Irizáló aerodinamikai kondenzcsík

Megfelelő hőmérsékletű és páratartalmú légrétegen áthaladva a repülőgép szárnyain a felhajtóerőt jelentő légnyomáskülönbségnek köszönhetően kondenzálódik a levegő párája (tehát ez nem a hajtóműből áramlik ki). Mivel ez a gyorsan kicsapódott pára egyenletes szemcseeloszlású, így ha jó szögben éri a napfény, akkor a felhőkhöz hasonlóan irizáló színeket ölt. A színek változása a páraszemcsék fokozatos egymáshoz tapadása miatt jön létre, mivel az irizálást létrehozó fényelhajlás a fény hullámhosszától is függ. (lásd még: https://tinyurl.com/nyadxa6 )A jelenség sokkal gyakoribb a téli időszakban, fel- vagy leszálló gépek esetén, kis magasságban, időnként azonban a feltételek a magasban is adottak hozzá.